Россия конвертирует авиадвигатели в газотурбины для энергетики

Российская промышленность решает дефицит газотурбинных установок конвертацией авиационных двигателей для наземной энергетики. Пример — ГТЭС-2500 на базе турбовинтового двигателя АИ-20, выпущено около 14 тыс. единиц этого семейства. Межремонтный ресурс установки достигает 10 тыс.

часов, назначенный — до 100 тыс. часов; суммарная наработка авиационно-производных установок на объектах ТЭК превышает 50 млн часов. Спрос на генерацию 1–10 МВт растёт со стороны ЦОДов, нефтегазовых и промышленных проектов. По оценке доктора технических наук Александра Сундукова, системная конверсия авиадвигателей может сформировать новый сегмент распределённой энергетики.